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冷卻塔風機以低頻聲為主空氣吸收可忽略不計

冷卻塔風機以低頻聲為主空氣吸收可忽略不計


  噪聲(noise)的頻譜特性是中低頻(Low frequency),峰值(peak)出現在低頻的250Hz倍頻帶。昆山空壓機保養在空壓機的進、排氣口安裝消聲器或設置消聲坑道以后,氣流噪聲可以降到80db(a)以下,但空壓機的機械噪聲和電機噪聲仍然很高,因此還應在空壓機的機組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體:在佛山凌格風空壓機站,高大空曠的廠房混響很重。昆山空壓機維修在啟動前,首先啟動油泵控制系統,油泵控制系統啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好,同時油泵控制系統可通過內置的溫控閥來調節內部油壓和油溫,以滿足系統需要。這樣低頻的噪聲,一方面不容易消聲和隔聲,另一方面隨距離幾乎沒有空氣(Basin air)吸收衰減(attenuation)。由于機房(engine room)的開口面積較大,不能看作點聲源,而是介于點聲源和面聲源之間。從空壓機(compressor)房室外聲級值和與西大門的距離判斷(judgment),空壓機噪聲將對西大門有較嚴重(serious)的影響(influence)。
  露天泵站和冷卻(cooling)塔(The cooling tower)露天泵站和冷卻塔位于1#館南側、空壓機(compressor)房(engine room)以西,距西大門約45m.其噪音來源包括(bāo kuò)二臺30T/h冷卻塔、八臺水泵(water pump)和一臺冷卻箱,冷卻箱有三臺軸流風機(Draught Fan)(全稱:軸流式風機)向上排風。昆山空壓機是回轉容積式壓縮機,在其中水或其它液體當作活塞來壓縮氣體,然后將氣體排出。昆山空壓機維修在啟動前,首先啟動油泵控制系統,油泵控制系統啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好,同時油泵控制系統可通過內置的溫控閥來調節內部油壓和油溫,以滿足系統需要。現場測量(cè liáng)水泵噪聲(noise)為86dB,冷卻塔下部為80dB,塔斜上方一倍塔徑處為88dB,冷卻箱外為76dB.這些設備(shèbèi)相距不遠,實際上在測量時互相影響(influence),并不能嚴格代表某臺設備的聲級。
  對外影響(influence)最大的是冷卻(cooling)塔(The cooling tower)風機(Draught Fan)噪聲(noise)(在塔上部),其次為水泵(water pump)噪聲(noise)和塔落水聲。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式,旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。由于空氣(Basin air)吸收、障礙物(barrier)引起的附加衰減(attenuation)。冷卻塔風機以低頻(Low frequency)聲為主,空氣吸收可忽略不計,又無障礙物,$L可近似為零。單臺冷水塔在西大門的聲級LA可達58dB,必須(have to)進行治理。水泵等聲源雖然得到一定遮擋,也不能忽視。 


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